Paintless Dent Repair
history
公司歷史
無漆去除凹痕（PDR）是由Oskar Flaig於1960年2月在美國紐約市舉辦的“國際汽車運動展”期間發明的。
Oskar Flaig是BMW車廠的普通員工。他的工作是照顧交易所上，所有展示車的鈑金外觀。 白天處理烤漆和小凹痕上的損傷，嚴重的則需要在晚上重新烤漆，因此第二天車輛將處於完美狀態。在紐約市的交易會上，Oskar Flaig使用錘柄推出一個小凹痕，因此他需要在烤漆前減少補土的用量。儘管如此，推動結果後看起來已經很完美。這是無漆去除凹痕的開始。
當他在演出結束後到家時，Oskar Flaig開始在原始條件下使用錘子和掃帚把手，螺絲刀，破壞桿和有角度的鑿子開發其他工具。他很快發現彈簧鋼特別適合生產矯直鉤和矯直桿，他繼續進一步開發這項技術。
Oskar Flaig是BMW車廠的普通員工。他的工作是照顧交易所上，所有展示車的鈑金外觀。 白天處理烤漆和小凹痕上的損傷，嚴重的則需要在晚上重新烤漆，因此第二天車輛將處於完美狀態。在紐約市的交易會上，Oskar Flaig使用錘柄推出一個小凹痕，因此他需要在烤漆前減少補土的用量。儘管如此，推動結果後看起來已經很完美。這是無漆去除凹痕的開始。
當他在演出結束後到家時，Oskar Flaig開始在原始條件下使用錘子和掃帚把手，螺絲刀，破壞桿和有角度的鑿子開發其他工具。他很快發現彈簧鋼特別適合生產矯直鉤和矯直桿，他繼續進一步開發這項技術。
PDR 凹痕修復與傳統烤漆差別
Paintless Dent Repair（PDR）
PDR在台灣簡稱，【微鈑金】、【無痕鈑金】、【快速鈑金】、【局部鈑金】 在不烤漆的條件下，利用PDR工具與燈板光線折射下，將鈑金凹痕進行回復。
我們利用鈑金張力之特性，與光影折射原理將汽車鈑金凹痕回復。
在不傷害漆面的條件下，使用PDR工具從鈑金內部慢慢頂起，鈑金外部則使用膠釘配合燈光進行凹痕修復，慢慢敲打至鈑金無痕。
有別於傳統鈑金烤漆，需要噴漆、補土、電銲、進行鈑金烤漆。
PDR微鈑金技術擁有傳統鈑金無法給您的優勢。
1.省時當日交車。
2.耐用保留原漆。
3.無色差問題。
4.提高日後賣車價值。
PDR在台灣簡稱，【微鈑金】、【無痕鈑金】、【快速鈑金】、【局部鈑金】 在不烤漆的條件下，利用PDR工具與燈板光線折射下，將鈑金凹痕進行回復。
我們利用鈑金張力之特性，與光影折射原理將汽車鈑金凹痕回復。
在不傷害漆面的條件下，使用PDR工具從鈑金內部慢慢頂起，鈑金外部則使用膠釘配合燈光進行凹痕修復，慢慢敲打至鈑金無痕。
有別於傳統鈑金烤漆，需要噴漆、補土、電銲、進行鈑金烤漆。
PDR微鈑金技術擁有傳統鈑金無法給您的優勢。
1.省時當日交車。
2.耐用保留原漆。
3.無色差問題。
4.提高日後賣車價值。
Paintless Dent Repair (PDR)
無痕鈑金施工流程和優勢
利用鈑金的張力特性，將PDR凹痕特殊工具由裡至外，慢慢將鈑金凹痕推出達到平整及光影一至。
凹痕施工過程中，愛車钣金凹陷處，使用推、敲、拉、及特殊光板照射等原理，將鈑金凹痕硬力釋放，推(拉)起凹痕後續再使用特殊膠釘敲打至平整。
凹痕施工過程中，愛車钣金凹陷處，使用推、敲、拉、及特殊光板照射等原理，將鈑金凹痕硬力釋放，推(拉)起凹痕後續再使用特殊膠釘敲打至平整。
專業烤漆
出廠漆：為100度以上高溫烤漆，因此硬度上是最好的。烤漆：避免鈑金處內部塑膠高溫化解，大部分為低溫烤漆，自然硬度上沒有出廠漆來的硬及耐用。
高速效率[ 技術 ]
PDR這項技術可以當天處理完成交付您愛車，可解決每天上班通勤問題。
節省您寶貴時間，有別於傳統鈑金烤漆1-2週的處理時間。
節省您寶貴時間，有別於傳統鈑金烤漆1-2週的處理時間。
自然耐久[ 耐用 ]
過程不需重新烤漆及補土造成您愛車日後生鏽等問題來保留您的車子珍貴原漆。 提升提愛車價值，保留原漆日後車子出售，無烤漆等同無碰撞記錄。
Reservation process
預約流程方法
Price list
價目表
